Een zondag in de adventstijd. Een dag voor bezinning. Hier een dag voor iets extravagants. Nodig? Vast niet, maar waarom niet als dit je passie is.
Dit verdeelt de kampen. Mooi? Werkt het? Nodig?
Sinds meneer Campagnolo echt geen zin meer had om steeds zijn wiel om te moeten draaien om een andere versnelling te hebben, is de ontwikkeling van de derailleur in een stroomversnelling gekomen (ik verdraai hier de geschiedenis meer dan een beetje). Aardig weetje, tot de Tour de France van 1937 was iedere vorm van derailleur verboden. Het is dus niet alleen maar recent dat ontwikkeling in de weg wordt gezeten door organisatoren (en organisaties). De derailleur heeft aardige ontwikkelingen doorgemaakt in de jaren en is inmiddels bij velen zijn stalen kabel kwijtgeraakt en wordt al dan niet draadloos elektrisch bediend. Daarbij kan hij meer en meer kransjes schakelen. Nu is 12 de norm aan het worden en zijn er die er 13 schakelen.
Wat de derailleurs gemeen hebben is dat ze gebruik maken van twee wieltjes waar de ketting door geleid wordt. Het schijnt trouwens dat Shimano een derailleur aan het ontwikkelen is met drie wieltjes voor off-road. De kronkel van de ketting is een wrijving veroorzaker en daarmee wattage slurpende bezigheid. Hoe scherper de bochten zijn, hoe meer verlies je lijdt. Om dit minder te krijgen zijn grotere wieltjes bedacht. Heel groot zelfs bij een aantal aanbieders, terwijl de grote merken maar iets meer tanden aan hun wieltjes hebben gegeven.
Één van de spelers op de markt is Ceramicspeed met hun OSPW (OverSized Pully Wheels). Ceramische lagers en grote wieltjes. Het summa summarum van de wattage bespaarder. Scheelt zo’n 40 tot 60% aan wrijving en je krijgt er weer een paar Watt gratis voor terug, na de diepte investering in het onderdeel. Kostbaar is het namelijk wel.

Natuurlijk, ook al is het niet zo natuurlijk, heb ik een OSPW op mijn fiets. Als, dan ook extreem. Ben ik er sneller door gaan rijden? Vast niet. Motiveert het me, is het weer eens anders dan anders en vind ik mooi. Dat zeker.
Iedereen tevreden.