Het is 24 december en daarmee wordt het startschot gegeven van de Rapha Festive 500. Gelukkig tellen tegenwoordig ook de kilometers op Zwift mee en was het niet nodig om het water in te gaan, want zo was het weer te noemen vandaag. Een waterballet zonder grenzen.
Ik koos er ter ere van Rapha voor om in een Rapha broek te starten. Ere wie ere toekomt.
Het lijkt eenvoudig om binnen te rijden en zo de kilometers weg te rijden, maar ook dat kent zo zijn uitdagingen. De noodzaak om alles te trappen. Het meer statische rijden. Minder afleiding.
Maar ik ging er voor. Rond 8 uur starte ik. Een Roborijder volgend. 1.8 watt per kg. Trappen maar. Gangetje van 32 kilometer per uur. 4 bidons klaar om voldoende te drinken. Ook het nodige te eten klaar gelegd.

Ik begreep dat je op duurtempo ongeveer 30 gram koolhydraten per uur zou moeten eten of eventueel 40. Daar had ik de ballen voor klaargelegd.
Na een goed uur begon de zondag rit met de Zweden. Ruim 100 kilometer. Mooi om me bij aan te sluiten.
Trappen maar weer. En zweten. Heel veel zweten.

Ik kreeg het gaande weg steeds minder makkelijk. Gelukkig bracht E me een espresso en een stuk later, met een echt fourage tasje, een bidon koud water en stukjes cake die overgebleven waren van de trein die we ieder jaar bakken voor de familie.
De bidon koud water was een genot. Zo lekker kan water zijn. Want ook al blies de ventilator hard, ik begon het steeds warmer te krijgen. Tegen het gevoel van verhoging aan. Zo warm.
Maar waar ik het vandaan haalde wist ik niet, maar ik bleef maar trappen. Hoewel mijn vermogen af begon te nemen, de vermoeidheid nam de overhand, reed ik de rit helemaal uit.
Gecombineerd 143 kilometer in Wattopia gereden. Dat waren, tijdens het fietsen, gecombineerd door het fietsen en normaal verbruik, 3.677 calorieën volgens mijn Apple Watch. Dat zijn 7 Big Macs. Ik ben bang dat mijn banaan (89), 2 gels (samen 240), 1 fruit reepje (123) en plak cake (120) wat aan de minimale kant was om voldoende energie binnen te krijgen. Misschien maar iets meer opscheppen vanavond.
Tip van de dag
Probeer op de eerste dag al een flinke hap uit het totale aantal kilometers te halen. Dan heb je niet de druk dat je iedere dag minimaal een x-aantal kilometers nog moet rijden om het te halen, maar heb je zelfs de mogelijkheid iets te verliezen, mocht het gebeuren.