Bij iedereen bekend. Wie wel eens richting Lelystad rijdt kent de Nederlandse vestiging. Wie beter ingelicht is kent de opslag in Almere. Wie at weet van de wielerwereld weet dat deze Taiwanees ook voor anderen Carbon wikkelt. Weet dan ook hoe sterk ze in Azië en Australië zijn. Weet dan ook dat Dylan Groenewegen er dit jaar al weer zijn eerste winst op behaald heeft.

De Giant van de profs is dit jaar fleuriger gespoten, ook al snap ik de zilveren zadel buis niet echt.

Giant voelt voor mij niet zo speciaal. Beetje als “gewoon”. Ook al vind ik dat ze met deze nieuwe Propel wel een hele mooie fiets hebben neergezet.

Giant zet als dames model Liv op de markt. Sponsoren daar ook een Pro Tour team mee. Ook fleurig gespoten en van oudsher zijn deze fietsen opgebouwd met smallere stuurtjes en kortere cranks die beter bij de gemiddelde lichaamsbouw van “de vrouw” zou passen. Nu wil dat in 2024 er besloten is dat smalle sturen meer aero zijn en kortere cranks makkelijker rond te draaien zijn.

Het verhaal wil trouwens dat de nieuwste aanwinst van het heren team, Caleb Ewan zo klein is dat de maat fiets die hij nodig heeft niet in de Giant lijn zit. Voor een maatje 47 moet hij naar Liv toe. De fiets is goed genoeg voor een winst ergens in Australië voor hem. Of er dus echt verschil is en verschil nodig is, is dus maar ten zeerste de vraag.