Vanaf ons terras hebben we uitzicht op een kleine rotonde. Het woord klein bij rotonde betekend dat er geen bouwwerk, fontein, beeld of bloementuin in het midden staat, maar niet meer dan een rond rood vlak met vier lampen die ‘s avonds beginnen te branden. Het is de bedoeling om rond het rode vlak te rijden of dit als keerpunt te gebruiken. “De bedoeling” zegt genoeg. Het er overheen rijden lijkt een volkssport in Arco.

De rotonde is ook het ideale punt om fietsend Arco te bekijken. Van de typische Italiaanse huis, tuin en keuken fiets, de elektrische mountainbike, de verdwaalde fat bike, met de opvallend genoeg zelfde type berijder als in Nederland en de door mij geliefde racefiets. Het is hier midden in het dorp dus de persoon op de racefiets, al dan niet met cyclus, doet hier extra zijn of haar best. Ik kijk daar graag naar. Dat nog een keer extra aanzetten of juist het grootse praten alsof het allemaal de gewoonste zaak van de wereld is.

Gisteren was het, het grootste deel van de dag op de fiets niet goed toeven. Regenbuien en zoals we de zuid Europese wegen dan kennen, gladdigheid op de weg. Ontwijk de witte strepen om vooral niet weg te glibberen. Bij ons voor de deur lukt dat niet iedereen. Mij lukte het door de fiets te laten staan en alleen de benenwagen te gebruiken om me te verplaatsen.

Maar fietsloos bleef het niet. Naast de Vuelta werd een oplossing gezocht voor, of is het tegen, de gillende voorrem. Ik denk dat ik nu wel alle verschillende woorden die ik kan bedenken heb gebruikt om aan te geven wat voor geluid de rem maakte. Een bezoek aan de fietsenwinkel voor een stel nieuwe remblokken. Op minder dan een steenworp afstand zit Giuliani. Alleen al voor de naam wil je er naar toe. Daar hadden ze blokken van Galfer. Galfer is een Spaans remonderdelen merk, dat vooral bekend is van de remschijven. Licht voor een aardige prijs. Schijnen wel snel krom te gaan, maar zijn hip om op je fiets te zetten. In de tijd waar alles volgen vast concept gaat op de fietsen en waar het steeds lastiger is om je eigen draai te geven aan een fiets, is dit een mogelijkheid om anders te zijn.

In de extra kamer die mijn fiets heeft naast de garage, ook de witte dame heeft vakantie, de blokken rustig gemonteerd. Alles schoon. Cylinders goed open geduwd. Inremmen tijdens rondes door de parkeergarage. Het lijkt te werken. De rem remt zonder daarbij het hele appartementen complex te irriteren.

Vandaag de test of het ook zo goed, vooral stil, werkt als er echt geremd wordt in de buitenwereld.